
Wie der kleine Hauptbahnhof
Die Unterführung verbindet die Stadtteile Altona mit dem Karolinenviertel, das an die Messe heranreicht und bindet den U-/S-Bahnhof an. Das Projekt ist Folge eines PPL-Gutachtens zur Messeerweiterung und zur zukünftigen städtebaulichen Entwicklung in diesem innerstädtischen Bereich. Das denkmalgeschützte Hochbahngebäude erfährt einen Umbau, der die neuen Zugänge und Nutzungen berücksichtigt. Hier ist es wie am Hauptbahnhof: Es kreuzen in unterschiedlichen Ebenen Fern- und S-Bahnzüge sowie die U-Bahn. Eine öffentliche Durchwegung verknüpft die von der Bahntrasse getrennten Stadtteile.
2013 - 2015
Hamburg

Die einheitliche Gestaltung der Bauwerke wird durch den prägenden Granitstein in den Wänden erzielt. Horizontal gegliederte und homogene Oberflächen begleiten die Passanten durch die hell und freundlich wirkende Unterführung. Die abgerundeten Wände ermöglichen eine bessere Übersicht an den Kreuzungsstellen von querenden Wegebeziehungen und steigern die soziale Kontrolle.


Länge der Unterführung
Lichte Breite
Gesamtkosten
Besonderheit
Lichtelement als Symbol der sich kreuzenden Wege.



Umbau des Bahnhofsgebäudes

Ingenieursplanung
WTM Engineers, Hamburg
Projektdaten
Kategorien
Ort
Hamburg
Jahr
Teil I 2004 – 2011, Teil II 2013 - 2016
Leistungen
Baugestalterische Beratung
LPH 1 - 8
Raumbildender Ausbau LPH 3 + 5
Umbauplanung
Bauherr
Freie und Hansestadt Hamburg
Auftraggeber
Freie und Hansestadt Hamburg
vertr. durch LSBG